Työauto ei ole kulissi. Se on työkalu, jonka pitää kestää arki – ja tehdä työpäivistä sujuvampia.
Siksi Isuzu D-Max Work Edition N2G on meille iso juttu: se yhdistää harvinaisen hyödyllisen parin – viisi istumapaikkaa ja kevytkuorma-auton edut – samaan pakettiin. Ja kyllä: tämä on taas mahdollista.
Miksi tästä on puhuttu niin paljon?
Koska monella yrityksellä on ollut sama ongelma:
- Tarvitaan 5 paikkaa, jotta porukka liikkuu yhdessä.
- Tarvitaan työauton logiikka: kuormaa, vetoa, maastokykyä ja järkevä kustannusrakenne.
Usein nämä eivät osu samaan autoon. Tässä osuvat.
Mitä Work Edition N2G tarkoittaa käytännössä?
Work Edition rakennetaan D-Max Double Cab -miehistöohjaamosta, ja me teemme tarvittavat muutokset ja rekisteröinnit, jotta auto saadaan N2G-luokkaan.
Meidän Work Editionissä tämä näkyy konkreettisesti:
- Kokonaismassa 3 510 kg
- N2G-luokan kevytkuorma-auto
- Taka-akselille ilmajousitus (kuorman hallinta ja käytännön työkuorma)
- Lisäsidontapisteet lavalle
- 90 km/h nopeudenrajoitin
- C1-ajokorttivaatimus (tähän kokonaisuuteen)
Ei siis kompromissi vaan toimiva työkalu.
Yrityskäytön hyödyt
Work Edition N2G kiinnostaa yrityksiä tyypillisesti siksi, että se tarjoaa kuorma-autoluokan edut ja kustannusrakenteen – ja se näkyy konkreettisesti myös veroissa: ajoneuvo- ja käyttövoimavero ovat tyypillisesti selvästi matalammat kuin vastaavissa 5-paikkaisissa vaihtoehdoissa.
Me emme lupaa verotusta “yhdellä lauseella”, koska vähennykset riippuvat käyttötavasta. Mutta jos etsit työkalua, joka on tehty yrityksen käyttöön ja suunniteltu järkeväksi kokonaisuudeksi, tämä on juuri sitä.
Lue lisää Isuzu D-Maxista