Retkeilyauton rakentaminen itse on harvoin taloudellisesti kannattavaa Suomen vaativan lainsäädännön vuoksi. Itse rakennettu retkeilyauto vaatii huomattavaa teknistä osaamista, merkittävää rahallista investointia, satoja työtunteja ja tarkkaa perehtymistä viranomaismääräyksiin. Vaikka oma projekti houkuttelisi, kokonaiskustannukset nousevat usein korkeammiksi kuin ammattilaisten valmistama ajoneuvo. Lisäksi katsastuksen läpäiseminen vaatii teknisten määräysten tiukkaa noudattamista, mikä voi osoittautua haastavaksi itse toteutetussa projektissa.
Mitä retkeilyauton rakentaminen käytännössä tarkoittaa?
Retkeilyauton rakentaminen tarkoittaa tavallisen pakettiauton muuttamista asumiskelpoiseksi vapaa-ajan ajoneuvoksi, jossa on nukkumapaikat, ruoanlaitto- ja peseytymismahdollisuudet sekä sähkö- ja vesijärjestelmät. Projekti vaatii monipuolista osaamista puutöistä sähkö- ja putkitöihin.
Tyypillisesti rakentaminen alkaa pakettiauton sisustuksen purkamisella ja eristämisellä. Tämän jälkeen suunnitellaan ja rakennetaan kiinteät kalusteet, asennetaan sähköjärjestelmät aurinkopaneeleineen ja akkuineen, sekä toteutetaan vesi- ja viemäröintiratkaisut. Rakentaminen edellyttää myös ilmanvaihdon ja lämmityksen huolellista suunnittelua Suomen vaihteleviin sääolosuhteisiin.
Kokemattomalle rakentajalle haasteeksi muodostuvat erityisesti sähkö- ja kaasuasennukset, jotka vaativat ammattitaitoa ja vaikuttavat suoraan ajoneuvon turvallisuuteen. Monet aloittavat projektit jäävät kesken, kun vastaan tulee odottamattomia teknisiä haasteita tai kustannuksia.
Mitkä ovat retkeilyauton viralliset vaatimukset Suomessa?
Suomessa retkeilyauton on täytettävä Traficomin asettamat tarkat tekniset vaatimukset, jotta se voidaan rekisteröidä ja katsastaa asianmukaisesti. Ajoneuvon tulee olla matkailuautoluokan M1-luokituksen mukainen, mikä asettaa erityisiä vaatimuksia rakenteelle ja varustelulle.
Keskeisiä vaatimuksia ovat:
- Kiinteä vuode vähintään kahdelle henkilölle (pituus 180 cm, leveys 2 henkilölle 110 cm)
- Kiinteät ruokailuun tarkoitetut istuimet ja pöytä
- Kiinteä keittomahdollisuus
- Riittävästi säilytystilaa
- Turvalliset sähkö- ja kaasuasennukset määräysten mukaan
- Hyväksytty ilmanvaihto- ja lämmitysjärjestelmä
Kaikki muutostyöt on dokumentoitava tarkasti, ja sähkö- sekä kaasuasennukset vaativat ammattilaisen tekemät tarkastukset ja todistukset. Ilman asianmukaisia dokumentteja ajoneuvo ei läpäise muutoskatsastusta, joka on pakollinen ennen retkeilyautoksi rekisteröintiä.
Paljonko retkeilyauton rakentaminen todellisuudessa maksaa?
Retkeilyauton rakentamisen todellinen hinta yllättää useimmat harrastajat. Kokonaiskustannukset muodostuvat monista eri tekijöistä ja nousevat tyypillisesti 15 000–30 000 euroon pohja-ajoneuvon hankinnan lisäksi.
Kustannusten jakautuminen:
- Pohjaksi soveltuva pakettiauto: 10 000–25 000 € (käytettynä)
- Eristysmateriaalit: 500–1 500 €
- Sisustusmateriaalit ja kalusteet: 2 000–5 000 €
- Sähköjärjestelmä (akut, invertteri, aurinkopaneelit): 1 500–4 000 €
- Lämmitys- ja vesijärjestelmät: 1 000–3 000 €
- Ammattilaistyöt (sähkö, kaasu): 1 000–3 000 €
- Työkalut ja laitteet: 500–2 000 € (jos ei ennestään)
- Dokumentaatio ja katsastusmaksut: 500–1 000 €
Näiden lisäksi oman ajan arvo on merkittävä: keskimääräinen rakennusprojekti vie 300–600 tuntia. Jos oman työn arvottaa vaikkapa 20 €/tunti, pelkän työajan arvo on 6 000–12 000 €. Usein kustannuksia nostavat virhehankinnat, epäonnistuneet ratkaisut ja projektin pitkittyminen.
Miksi valmis retkeilyauto on usein järkevämpi vaihtoehto?
Valmiiksi rakennettu retkeilyauto tarjoaa useita merkittäviä etuja itse rakennettuun verrattuna. Ammattilaisten osaaminen näkyy ajoneuvon käytettävyydessä, turvallisuudessa ja jälleenmyyntiarvossa.
Valmiin auton edut:
- Varmasti määräykset täyttävä ja katsastuksessa hyväksytty kokonaisuus
- Testatut ja turvalliset tekniset ratkaisut
- Takuu ja usein myös huoltopalvelut
- Vakuutusyhtiöiden hyväksyntä ongelmitta
- Parempi jälleenmyyntiarvo ja rahoituskelpoisuus
- Välitön käyttövalmius ilman kuukausien rakennusprojektia
Valmiiden retkeilyautojen hinnat alkavat noin samasta tasosta kuin itse rakentamisen kokonaiskustannukset, mutta ilman omaa työtä ja epävarmuutta lopputuloksesta. Work Cars tarjoaa monipuolisesti varusteltavia retkeilyautoja, jotka on suunniteltu erityisesti skandinaavisiin olosuhteisiin.
Jos harkitset retkeilyauton hankintaa, ota yhteyttä asiantuntijoihimme ja keskustellaan tarpeistanne!