Matkailuauton omamassa tarkoittaa ajoneuvon painoa käyttövalmiina, mutta ilman matkustajia ja tavaroita. Tähän sisältyy ajoneuvon peruspaino kaikkine kiinteine varusteineen, kuljettajan paino (yleensä 75 kg), polttoaine ja nesteet. Merkittävää on, että omamassaan lasketaan myös juomavesi- ja kaasusäiliöiden paino, kun ne ovat täytetty 90 prosenttiin kapasiteetistaan. Tämä on tärkeä huomioida, koska se vaikuttaa suoraan matkailuauton kantavuuteen ja siihen, kuinka paljon tavaroita tai matkustajia voit kuljettaa ylittämättä lain sallimia rajoja.
Mitä tarkoittaa matkailuauton omamassa?
Matkailuauton omamassa on ajoneuvon kokonaispaino käyttövalmiina ilman matkustajia ja matkatavaroita. Se kertoo, kuinka paljon auto painaa, kun se lähtee tehtaalta ja on varustettu kaikilla vakiovarusteilla. Omamassa on eri asia kuin kokonaismassa, joka tarkoittaa suurinta sallittua kokonaispainoa, jonka ajoneuvo saa painaa kuormattuna.
Tarkemmin määriteltynä omamassa sisältää matkailuauton runkoajoneuvon painon, kaikki kiinteät varusteet, asunto-osan rakenteet sekä nesteiden ja polttoaineiden painot. Tämä luku toimii tärkeänä perustana, kun lasketaan, kuinka paljon lisäkuormaa auto voi kantaa. Kantavuus saadaan vähentämällä omamassa kokonaismassasta.
Matkailuauton rekisteröintitodistuksessa omamassa on ilmoitettu virallisesti, ja tämä tieto on ratkaiseva ajoneuvon laillisen käytön kannalta Suomen teillä.
Mitkä asiat lasketaan matkailuauton omamassaan?
Matkailuauton omamassaan sisältyy useita komponentteja. Lakisääteisesti siihen kuuluu 90 prosenttiin täytettyjen juomavesi- ja kaasusäiliöiden massa. Tämä on erityisen tärkeä huomioida, sillä esimerkiksi täysi 100 litran vesisäiliö painaa 100 kg, mikä vaikuttaa merkittävästi kokonaiskuormitukseen.
Omamassaan lasketaan lisäksi:
- Perusajoneuvo kaikkine kiinteine varusteineen
- Kuljettajan paino (yleensä 75 kg)
- Polttoaine (yleensä 90% tankista)
- Moottoriöljy ja muut voiteluaineet
- Jäähdytysneste
- Jarruneste
- Asunto-osan vakiovarusteet
- Työkalut ja varapyörä
Huomionarvoista on, että tehdas ilmoittaa usein perusmallin omamassan, mutta lisävarusteita asennettaessa todellinen omamassa kasvaa. Siksi on aina hyvä tarkistaa oman ajoneuvon täsmällinen omamassa.
Miten omamassa vaikuttaa matkailuauton käyttöön?
Omamassa on keskeinen tekijä, joka vaikuttaa suoraan siihen, kuinka paljon hyötykuormaa voit matkailuautoon lastata. Suomen vaihtelevissa maasto- ja sääolosuhteissa on erityisen tärkeää huomioida kuormitusrajat turvallisuuden takaamiseksi.
Käytännön vaikutukset ovat moninaiset:
- Polttoainetaloudellisuus – suurempi omamassa lisää kulutusta
- Ajokäyttäytyminen – paino vaikuttaa auton käsiteltävyyteen
- Kantavuus – määrittää kuinka paljon matkustajia ja tavaroita voit kuljettaa
- Ajokorttilupavaatimukset – yli 3500 kg kokonaismassaisiin autoihin tarvitaan C1-kortti
Erityisesti yrittäjille on tärkeää tietää tarkka omamassa, sillä se vaikuttaa verotukseen ja ajoneuvon luokitteluun hyötyajoneuvona. Työautona käytettävän matkailuauton kuormituskapasiteetti on olennainen osa sen soveltuvuutta käyttötarkoitukseen.
Yhteenveto: Omamassa matkailuauton valinnassa
Matkailuauton omamassa on avaintekijä sopivan ajoneuvon valinnassa sekä yksityis- että yrityskäyttöön. Huomioimalla juomavesi- ja kaasusäiliöiden 90 prosentin täyttöasteen vaikutus painoon voit realistisesti arvioida, kuinka paljon lastia ja matkustajia voit kuljettaa ylittämättä sallittuja rajoja.
Muista aina huomioida, että säiliöiden täyttöaste matkan aikana vaikuttaa todelliseen kuormitukseen. Vaikka omamassaan lasketaan 90% täytetyt säiliöt, todellisuudessa täydet säiliöt lisäävät painoa entisestään, mikä on huomioitava lastia suunniteltaessa.
Matkailuauton sijasta retkeilyauto voi olla sinulle myös sopiva. Work Cars auttaa asiakkaitaan löytämään eri tarpeisiin sopivia retkeilyautoja, joissa yhdistyvät sopivat lisävarusteet ja käyttötarkoituksiin optimaaliset ominaisuudet. Jos haluat tietää lisää, ota yhteyttä asiantuntijoihimme ja keskustellaan tarpeistasi!