Kyllä, B-kortilla voi ajaa retkeilyautoa, kunhan ajoneuvon kokonaismassa ei ylitä 3500 kilogrammaa. Suomen ajokorttilaki määrittää selkeästi, että B-kortilla saa kuljettaa ajoneuvoja, joiden kokonaismassa on enintään 3500 kg. Monet pienemmat ja keskikokoiset retkeilyautot mahtuvat tähän painorajaan, mutta suuremmat mallit vaativat C1- tai C-ajokortin.
Mitä ajokorttiluokkaa retkeilyauto vaatii Suomessa?
Suomessa retkeilyauton ajamiseen tarvittava ajokortti määräytyy ajoneuvon kokonaismassan mukaan. B-kortilla saa ajaa ajoneuvoja, joiden kokonaismassa on enintään 3500 kg, mikä kattaa valtaosan pienemmistä ja keskikokoisista retkeilyautoista. Suuremmat retkeilyautot vaativat C1-kortin (3500-7500 kg) tai C-kortin (yli 7500 kg).
Ajokorttilain mukaan kokonaismassa on ratkaiseva tekijä, ei ajoneuvon tyhjäpaino. Tämä tarkoittaa, että auton rekisteriotteessa ilmoitettu suurin sallittu kokonaismassa määrittää vaadittavan ajokorttiluokan. Yleinen väärinkäsitys on, että B-kortilla voisi ajaa isompaakin retkeilyautoa, jos se on kevyesti kuormattu, mutta laki katsoo aina rekisteröidyn kokonaismassan.
Kannattaa huomioida, että retkeilyauton kokonaismassaan lasketaan mukaan kaikki varusteet, matkustajat ja tavarat. Monet B-kortilla ajettavat retkeilyautot ovat käytännössä melko tiukasti mitoitettuja, kun kaikki matkustajat ja varusteet ovat mukana.
Miten retkeilyauton kokonaismassa vaikuttaa ajokorttitarpeeseen?
Retkeilyauton kokonaismassa tarkoittaa ajoneuvon suurinta sallittua yhteispainoa, johon sisältyvät auton oma paino, kaikki matkustajat, polttoaine, vesi ja kaikki mukana kuljetettavat tavarat. Tämä luku löytyy ajoneuvon rekisteriotteesta kohdasta “suurin teknisesti sallittu massa” ja se määrittää suoraan tarvittavan ajokortin.
Tyhjäpaino ja kokonaismassa ovat eri asioita. Tyhjäpaino on auton paino ilman matkustajia ja kuormaa, mutta ajokorttivaatimus perustuu aina kokonaismassaan. Esimerkiksi tyypillinen pieni retkeilyauto voi painaa tyhjänä 2800 kg, mutta sen kokonaismassa voi olla 3300 kg, jolloin se sopii B-kortilla ajettavaksi. Isompi malli saattaa painaa tyhjänä 3200 kg ja kokonaismassaltaan 4200 kg, jolloin vaaditaan C1-kortti.
Rekisteriotteesta kannattaa tarkistaa myös kantavuus eli hyötykuorma, joka kertoo paljonko autoon voi lastata tavaraa ja matkustajia. Pienemmissä B-kortin retkeilyautoissa kantavuus on usein vain 300-500 kg, mikä rajoittaa matkustajien ja tavaroiden määrää.
Millaiset retkeilyautot sopivat B-kortilla ajettaviksi?
B-kortilla ajettavat retkeilyautot ovat yleensä kompakteja tai keskikokoisia malleja, joiden pituus vaihtelee 5,5-7 metrin välillä. Suosittuja merkkejä ovat esimerkiksi Fiat Ducato -pohjaiset mallit, Mercedes-Benz Sprinter -retkeilyautot sekä Volkswagen Crafter -pohjaiset versiot. Nämä autot tarjoavat riittävästi tilaa 2-4 henkilölle.
Kevyiden retkeilyautojen varustelussa on tehty kompromisseja painon säästämiseksi. Tyypillisesti niissä on pienempi vesitankki (50-100 litraa), kevyempi sisustus ja vähemmän lisävarusteita. Silti nykyaikaiset B-kortin retkeilyautot voivat sisältää kaikki olennaiset mukavuudet: kiinteän vuoteen, keittiön, WC:n ja lämmitysjärjestelmän. Monet mallit on varusteltu myös 2000W invertterillä, jääkaapilla ja tehokkaalla eristyksellä skandinaavisia olosuhteita varten.
Valintaa tehdessä kannattaa miettiä todellista käyttötarvetta. Pariskunnalle riittää usein pienempi malli, kun taas perheelle kannattaa valita tilava pohjaratkaisu, jossa on useampia vuodepaikkoja. Tärkeää on tarkistaa, että kantavuus riittää suunnitellulle matkustajamäärälle ja varusteille.
Mitä tapahtuu jos retkeilyauton massa ylittää B-kortin rajan?
Jos retkeilyauton kokonaismassa ylittää 3500 kg, kuljettajalla on oltava C1-ajokortti. C1-kortin hankkiminen vaatii teoriakoetta, ajokokeen raskaammalla ajoneuvolla sekä lääkärintodistuksen. Koulutuksen hinta vaihtelee 800-1500 euron välillä, ja kortti on uusittava viiden vuoden välein 45 vuoden iästä alkaen.
Vaihtoehtona C1-kortin hankkimiselle voi harkita retkeilyauton massan alentamista. Joissain tapauksissa auton kokonaismassaa voidaan rekisteröidä pienemmäksi, mutta tämä vähentää kantavuutta. Toinen vaihtoehto on valita alun perin kevyempi malli, joka sopii B-kortilla ajettavaksi.
Väärällä ajokortilla ajaminen on vakava rike. Seuraukset voivat olla 20 päiväsakkoa ja ajokielto. Vakuutusyhtiö voi myös evätä korvaukset onnettomuustilanteessa. Siksi on tärkeää varmistaa, että ajokorttiluokka vastaa ajettavan retkeilyauton vaatimuksia. Work Carsin asiantuntijat auttavat valitsemaan juuri oikean retkeilyauton, joka sopii sekä käyttötarpeeseen että olemassa olevaan ajokorttiin, jotta vältyt yllätyksiltä ja pääset nauttimaan retkeilystä huoletta.
Retkeilyauton valinnassa kannattaa huomioida kokonaisuus: ajokorttirajoitukset, todellinen tilantarve ja käyttötarkoitus. B-kortilla ajettava retkeilyauto riittää erinomaisesti useimpiin tarpeisiin, kunhan valinta tehdään harkiten. Jos tarvitset apua sopivan retkeilyauton löytämisessä, ota yhteyttä meihin – autamme löytämään juuri sinun tarpeisiisi sopivan ratkaisun.